Pemogokan pekerja pelabuhan di pantai barat Kanada yang mereda Kamis lalu kembali menimbulkan gelombang!
Ketika dunia luar percaya bahwa pemogokan pekerja pelabuhan di Pantai Barat Kanada yang berlangsung selama 13 hari pada akhirnya dapat diselesaikan berdasarkan konsensus yang dicapai oleh pengusaha dan pekerja, serikat pekerja mengumumkan pada Selasa sore waktu setempat bahwa mereka akan menolak persyaratan penyelesaian dan melanjutkannya. pemogokan.
Pekerja pelabuhan di pelabuhan-pelabuhan di pantai Pasifik Kanada menolak kesepakatan tentatif upah empat tahun yang dicapai pekan lalu dengan majikan mereka pada hari Selasa dan kembali ke barisan penjagaan, kata Serikat Terminal dan Gudang Internasional (ILWU).Royal Bank of Canada sebelumnya melaporkan bahwa jika kedua belah pihak belum mencapai kesepakatan pada tanggal 31 Juli, simpanan kontainer diperkirakan akan mencapai 245.000, dan bahkan jika tidak ada kapal baru yang tiba, diperlukan waktu lebih dari tiga minggu untuk menyelesaikan simpanan tersebut.
Ketua serikat pekerja, Federasi Dermaga dan Gudang Internasional Kanada, mengumumkan bahwa kaukusnya meyakini ketentuan penyelesaian yang diusulkan oleh mediator federal tidak melindungi pekerjaan pekerja saat ini atau di masa depan.Serikat pekerja telah mengkritik manajemen karena tidak mengatasi biaya hidup yang dihadapi para pekerja selama beberapa tahun terakhir meskipun terdapat keuntungan besar.Asosiasi Pengusaha Maritim British Columbia, yang mewakili pengusaha, menuduh pimpinan kaukus serikat pekerja menolak perjanjian penyelesaian sebelum semua anggota serikat pekerja melakukan pemungutan suara, dan mengatakan bahwa tindakan serikat pekerja tersebut merugikan perekonomian Kanada, reputasi internasional dan negara yang mata pencahariannya bergantung. pada rantai pasokan yang stabil.cedera manusia lebih lanjut.
Di British Columbia, Kanada, yang terletak di pesisir Pasifik, sekitar 7.500 pekerja di lebih dari 30 pelabuhan melakukan mogok kerja sejak tanggal 1 Juli yang bertepatan dengan Hari Kanada.Konflik utama antara pekerja dan manajemen adalah upah, outsourcing pekerjaan pemeliharaan, dan otomatisasi pelabuhan.Pelabuhan Vancouver, pelabuhan terbesar dan tersibuk di Kanada, juga terkena dampak langsung dari pemogokan tersebut.Pada tanggal 13 Juli, buruh dan manajemen mengumumkan penerimaan mereka terhadap rencana mediasi sebelum batas waktu yang ditentukan oleh mediator federal untuk negosiasi syarat-syarat penyelesaian, mencapai kesepakatan sementara, dan setuju untuk melanjutkan operasi normal di pelabuhan sesegera mungkin. mungkin.Beberapa kamar dagang di British Columbia dan Greater Vancouver telah menyatakan kekecewaannya karena serikat pekerja kembali melakukan pemogokan.Dewan Perdagangan Greater Vancouver mengatakan ini adalah pemogokan pelabuhan terlama yang pernah terjadi dalam hampir 40 tahun.Volume perdagangan yang terkena dampak pemogokan 13 hari sebelumnya diperkirakan mencapai sekitar 10 miliar dolar Kanada (sekitar 7,5 miliar dolar AS).
Menurut analisis, dimulainya kembali pemogokan pelabuhan di Kanada diperkirakan akan menyebabkan lebih banyak gangguan rantai pasokan, dan terdapat risiko memperburuk inflasi, dan pada saat yang sama memainkan peran tertentu dalam mendorong jalur AS.Di British Columbia, Kanada, yang terletak di pesisir Pasifik, sekitar 7.500 pekerja di lebih dari 30 pelabuhan melakukan mogok kerja sejak tanggal 1 Juli yang bertepatan dengan Hari Kanada.Konflik utama antara pekerja dan manajemen adalah upah, outsourcing pekerjaan pemeliharaan, dan otomatisasi pelabuhan.Pelabuhan Vancouver, pelabuhan terbesar dan tersibuk di Kanada, juga terkena dampak langsung dari pemogokan tersebut.Pada tanggal 13 Juli, buruh dan manajemen mengumumkan penerimaan mereka terhadap rencana mediasi sebelum batas waktu yang ditentukan oleh mediator federal untuk negosiasi syarat-syarat penyelesaian, mencapai kesepakatan sementara, dan setuju untuk melanjutkan operasi normal di pelabuhan sesegera mungkin. mungkin.Beberapa kamar dagang di British Columbia dan Greater Vancouver telah menyatakan kekecewaannya karena serikat pekerja kembali melakukan pemogokan.Dewan Perdagangan Greater Vancouver mengatakan ini adalah pemogokan pelabuhan terlama yang pernah terjadi dalam hampir 40 tahun.Volume perdagangan yang terkena dampak pemogokan 13 hari sebelumnya diperkirakan mencapai sekitar 10 miliar dolar Kanada (sekitar 7,5 miliar dolar AS).
Menurut analisis, dimulainya kembali pemogokan pelabuhan di Kanada diperkirakan akan menyebabkan lebih banyak gangguan rantai pasokan, dan terdapat risiko memperburuk inflasi, dan pada saat yang sama memainkan peran tertentu dalam mendorong jalur AS.
Data posisi kapal dari MarineTraffic menunjukkan bahwa hingga sore hari tanggal 18 Juli, terdapat enam kapal kontainer yang menunggu di dekat Vancouver dan tidak ada kapal kontainer yang menunggu di Prince Rupert, dengan tujuh kapal kontainer lagi tiba di kedua pelabuhan tersebut dalam beberapa hari mendatang.Selama pemogokan sebelumnya, sejumlah kamar dagang dan gubernur Alberta, sebuah provinsi pedalaman di sebelah timur British Columbia, meminta pemerintah federal Kanada untuk campur tangan guna mengakhiri pemogokan melalui cara legislatif.
Waktu posting: 24 Juli-2023
